หนองคาย
เจ้าหน้าที่สถานีเรือหนองคาย นรข.เขตหนองคาย นำเรือออกทำการชี้แจงทำความเข้ากับเรือดูดทรายและหินกรวดจาก
สปป.ลาว กลางแม่น้ำโขง ที่ลักลอบเข้ามาดูดทรายใกล้เขตประเทศไทย หลังจากมีชาวบ้านร้องเรียนมาแล้วหลายครั้ง ทำให้ได้รับความเดือดร้อนและตลิ่งฝั่งไทยได้รับความเสียหาย
วันที่ 4 ต.ค. 2558 เวลาประมาณ
10.00 น. น.อ.สุชาติ อุดมนาค ผบ.นรข.เขตหนองคาย คนใหม่หลังจากมารับตำแหน่ง ผบ.นรข.เขตหนองคาย
ไม่กี่วันก็ได้รับการร้องเรียนจากชาวบ้านกลุ่มผู้เลี้ยงปลากระชัง ต.เวียงคุก และ
ต.ปะโค อ.เมืองหนองคาย ว่าพวกตนได้รับความเดือดร้อนเนื่องจากมีเรือดูดทรายและหินกรวดของ
สปป.ลาว เข้ามาดูดใกล้กับพื้นที่ของประเทศไทย
และยังส่งผลกระทบต่อตลิ่งของฝั่งไทยได้รับความเสียหายด้วย จึงได้สั่งการให้ น.ท.พงศกร อิฐสมบัติ
ผบ.หมู่เรือที่ 4 และรักษาราชการหัวหน้าสถานีเรือหนองคาย นำกำลังพล 6 นาย พร้อมด้วยเรือตรวจการณ์
จำนวน 2 ลำ เข้าทำการตรวจสอบ พบมีเรือสัญชาติ สปป.ลาว จำนวน 2 ลำ
จอดลอยลำอยู่ใกล้ฝั่งไทยที่บริเวณตรงข้ามกับพื้นที่ ต.เวียงคุก และ ต.ปะโค
อ.เมืองหนองคาย กำลังเดินเครื่องทำการดูดทรายและหินกรวดอยู่ จึงได้ส่งสัญญาณให้หยุดแล้วขับเรือเข้าไปเทียบและชี้แจงทำความเข้าใจ
พร้อมแจ้งให้ทราบว่ากำลังทำการดูดทรายและหินกรวดในน่านน้ำของราชอาณาจักรไทยและให้นำเรือดูดทรายออกไปจากน่านน้ำไทย
จากนั้นเรือดูดทรายและหินกรวดของสปป.ลาว ทั้ง 2 ลำ ได้หยุดและเคลื่อนออกไปจากน่านน้ำของราชอาณาจักรไทย
ตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่
พื้นที่ดังกล่าวชาวบ้านได้ร้องเรียนไปแล้วหลายครั้งหลายหน่วยงานแต่ก็มีเจ้าหน้าที่บางหน่วยเข้ามาตรวจสอบและก็เงียบไปไม่มีการดำเนินการใดๆ
ยังคงปรากฎมีการดูดทรายและหินกรวดกันต่อเนื่องจนถึงปัจจุบัน เมื่อ น.อ.สุชาติ
อุดมนาค มารับหน้าที่เป็น ผบ.นรข.เขตหนองคาย
จึงได้ร้องเรียนเข้ามาอีกครั้ง เนื่องจากการดูดหินกรวด
ทรายในแม่น้ำโขงนั้น สร้างปัญหาที่ตามมาคือทำให้ร่องน้ำลึกเปลี่ยนเข้าใกล้ฝั่งไทยทำให้เกิดการเสียดินแดน
และจะต้องดำเนินการตามระเบียบที่ได้รับอนุญาตห็ถูกต้อง
ด้าน น.ท.พงศกร อิฐสมบัติ
ผบ.หมู่เรือที่ 4 และรักษาราชการหัวหน้าสถานีเรือหนองคาย กล่าวว่า สำหรับปัญหาเรือดูดหินกรวดและทราย
จาก สปป.ลาว มักก่อให้เกิดปัญหาบ่อยครั้ง ถึงแม้จะมีการตกลงกันระหว่างทั้งสองฝ่าย
เมื่อปี 2551 คือ ห้ามดูดหินกรวดทรายใกล้กับตลิ่งและในห่วงเดือน ก.ค. ถึง ต.ค.
เนื่องจากเป็นฤดูน้ำหลาก ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อตลิ่งของแม่น้ำโขงพังเสียหาย
แต่ผู้ประกอบการ
